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129 亚洲最危险的赛道(2/3)

秦连杰就是个业余地下车手,没事全油门玩什么命呀?

“嗯,我知道了。”

对此陈向北的回应却很平淡。

职业车手注定要用生命去挑战赛车跟赛道的极限。

当你怕的那一刻起,其实就已经输了,注定不适合再当一名职业车手。

因为恐惧,会让你不知不觉的放慢速度,望着别人的车尾灯比赛,那还有什么坚持下去的意义?

见到陈向北这副淡然神情,秦连杰就明白这小子,为什么车技进步会这么夸张。

丢你老母,这小子不怕死啊!

当然,心里话秦连杰不会说出来,他依旧认真介绍着弯道。

“T2文华过来之后,就是东望洋全场最高速度的直道,这里都是油门全开提速。GT3赛车最高车速大多在280km/h左右,至于三级方程式极速多少,我就没有太关注过。”

“直道末尾便是著名的葡京弯,超高尾速对车手的刹车距离判断要求很高,导致历年来这里都是最佳的攻防超车点,你得多关注下路面的抓地力情况。”

秦连杰虽然不是职业车手,但确实对东望洋这条赛道十分了解,讲解的十分通透。

另外陈向北还发现一个特色,那就是相较于欧洲用“人名”来命名的弯角,澳岛这条东望洋赛道的弯角命名,全部都是采用当地著名赌场跟酒店。

特别是这个“葡京”的名号,哪怕陈向北都挺耳熟。

毕竟后世很多网络视频,片头动不动就冒出来一句:澳岛首家线上赌场上线…

至于是不是真的“葡京”就不清楚,反正名号都是叫这个。

伴随着大众R36向前行驶,陈向北还发现东望洋赛道的高低起伏很大,几乎达到了国内南方很多丘陵地带山道的程度。

并且这条赛道全程也不是陈向北想象中,诸如新加坡那样处于闹事繁华区,有部分路段旁边甚至出现了水库跟“山崖”,高度落差能达到夸张到两三层楼。

这就意味着东望洋赛道的危险来源,不仅仅是街道的狭窄,还有地形自带的风险,就如同某些拉力赛路段一样!

还有在这个时代受限于时间、技术跟成本的限制,赛事很多安全保障上面完全比不上后世,有些路段的隔离陈向北发现是水泥墩。

相比较轮胎墙跟金属网,水泥墩就没有丁点弹性缓冲,陈向北不敢想象上百公里时速的方程式赛车,撞上去会出现一副怎样的画面?

6.2公里的赛道不算短,可对于车辆的用时而言却不算长。哪怕陈向北的时速很低,依旧用了十几分钟就跑完了全程。

“解说”正常的秦连杰,这时候感觉有些口干舌燥,他望着面无表情的陈向北问道:“怎么样,能记住吗?”

“不能。”

陈向北回答的很坦诚,东望洋赛道全程22个弯道,又是在各种人流、车流中穿梭,这样是能记住全部特性那简直不能用赛车机器来形容。

完全就是一台扫描仪!

“记不住正常,复杂的地形加上人流密集的街道,东望洋赛道被称之为亚洲最危险的赛道,不是没有道理。”

秦连杰附和了一声,哪有“走”一圈就能记住赛道特征的神人。

哪怕让舒马赫来,他也做不到!

“这里地形相当于山道跟街道的结合体,感觉比类似的摩纳哥赛道还要复杂,恐怕还得麻烦你多走两圈了。”

“吊,跟我说这些。”

秦连杰摆了摆手,示意陈向北继续。

两人就这么沿着东望洋赛道一圈圈绕着,直至夜幕逐渐建立真正的上下班高峰期以及夜生活的到来,街道很多地方已经形成了堵车,几公里路程要走半个小时。

这种时速之下,哪怕陈向北这种职业车手,注意力都得放在横穿的行人以及蠕动的车辆上面,再继续“走”下去没有任何意义。

“秦连杰,要不今天就到这里吧。”

陈向北开口说了句,他算是明白为什么街道赛地利优势那么大。

非本土或者专攻街道赛的车手,压根连最基本的地形都弄不明白!

“向北,要不这样,我们哪天午夜来跑一圈。”

秦连杰也意识到这种熟悉的效果很差,特别是东望洋赛道本身就是旅游景点,整个路段还分布着葡京、金沙、文华东方等酒店或者赌场。

想要真正的理解赛道,还得按照地下赛车的模式,午夜灰姑娘时间过来试跑两圈!

“你觉得什么时候好?”

“下周一。”

秦连杰给了个确切的时间。

下周就是格兰披治的比赛周,到时候道路改造的脚手架跟建筑材料全部都会拆除挪走,基本上能等同于比赛时候的路面布局。

同时周一非节假日,午夜时间人要少很多。

并且这里距离格兰披治比赛周开赛最晚的一天,要知道随着比赛日期的临近,还会有更多的车迷或者游客涌向澳岛。

特别是这一届格兰披治,第一次有中国内地方程式车手参赛,想必观众人数会更超以往。

周一,就是陈向北唯一能实地跑这条赛道的机会!

“OK,那就周一。”

陈向北点了点头。

按照目前的情况,如果没有提前的试跑,单单靠着三十分钟练习赛时间,想要掌控这条赛道无异于痴人说梦。

格兰披治的成绩对于陈向北很重要,可以说是能够达成跳级迈入F1最关键的一步,他只能赢不能输!

“那现在你打算去哪?”

“到酒店跟梁叔他们集合。”

听到陈向北说要去酒店,秦连杰思索了片刻后回道:“我就不回去了,也跟你们住同一家酒店算了。”

港岛虽然跟澳岛相邻,但要来回通勤也得几个小时。

另外秦连杰真的很好奇,陈向北的职业生活到底怎样。

又怎么左右仅半年时间,车技提升的就跟怪物似的!

“没问题,我们现在就过去。”

陈向北点了点头,然后开大众R36带路,领着秦连杰的凯美瑞抵达车组成员下榻的酒店。

这家酒店放在澳门来说不算繁华,可胜在干净、安静,很适合车组成员赛前休整。

当陈向北抵达这里的时候,阿勇早已站在酒店门口迎接,见到他出现立马迎上来给了个熊抱。

只能说还好陈向北肩膀肌肉拉伤已经安全康复,否则他真扛不住阿勇这一下。

“北哥,我可想你了,这几天你不在团队就跟没了主心骨一样!”

阿勇语气有些激动,现在团队成员跟陈向北的联系愈发紧密,他要不在确实都不知道该干些什么。

“别夸张,不是还有奥德托在吗?”

陈向北笑着回了一句,奥德托这次也来到了澳岛,名义上车队领队才应该是主心骨。

“他这几天跟水谷早出晚归,不知道在干些什么。”

“那现在奥德托在吗?”

“嗯,他已经在酒店会议室等你。”

听到这句话,按照陈向北对奥德托的了解,这老头肯定没闲着做了些赛前准备工作。

于是乎招呼了秦连杰一句,领着他一同前往酒店会议室。

此刻的酒店会议室里面,车组成员在接到陈向北要过来的消息之后,就已经全员集合在这里等候。

当然,他们不是为了隆重欢迎陈向北“归队”。

而是如同陈向北猜想的那样,有着极其重要的赛前准备工作。

当秦连杰跟着陈向北来到会议室,立马就这分坐两排的架势给震住了,原来职业车队非比赛期间也这么严谨正式吗?

陈向北简单向众人介绍了下秦连杰,原本梁驰跟陆晓曼他们就认识,泽野这类日方技术人员,也是礼貌的互相介绍了下。

唯有奥德托老头,维持着一贯的高冷,点了点头就算打过招呼。

陈向北入座之后,奥德托更是直接开口问道:“下午跑了东望洋赛道?”

就如同陈向北逐渐熟悉了奥德托性格那样,反过来奥德托现在对这个中国小子的秉性,同样比较了解。

陈向北既然下午就来到澳岛,绝对不会在外面游玩到晚上才回酒店。

那么这么晚回来只有一种可能,这小子提前“走”赛道去了。

“嗯。”
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