这不，我把廉市长、李权老总都给带来了。”

方圆说：“市长，有眉目可不代表事情解决了。

还有很多的问题，需要克服。

有很多方面的事情，我也不懂，我想借这样一个机会，向各位领导请教。”

宋云生说：“李权，有一说一，有二说二，知道多少说多少。”

李权说：“一定。”

宋云生说：“小方，不知道这一次我们解决眉目的突破口在哪里？”

方圆说：“牛弼牛部长。”

宋云生大吃一惊。牛弼部长，中国的牛人啊！就是省长想见牛部长，那也要看牛部长有没有时间，有没有心情，更别提宋云生这样的地级市的干部了。廉松、李权都好不到哪里去，眼睛里也全是震惊之色。李权想起了上一次党校的学员到东州新港视察调研，方圆的表现也是相当突出，给李权留下深刻印象。此时再看方圆，想到最近发生在东州的几件轰动全市的事情，李权顿时对方圆有了敬畏之心。

宋云生说：“好啊！

小方一出手，就给我们东州送惊喜啊！

有牛部长出面，再大的困难也不是困难了。”

廉松说：“是啊，方局长总是给我们带来惊喜。

方局长，我们也算是老朋友了。

铁路的事情你能给联系解决，是帮了我这个分管的大忙啰。

你不知道，这件事宋市长多么重视，天天拿着鞭子赶我啊！

铁路上的领导们，不好说话，我这求爷爷、告奶奶，都不管事儿，还是方局长门路广、关系硬，一下子捅到京城了。”

宋云生瞪了廉松一眼：“廉市长，胡咧咧个啥？

李权，你介绍一下当前的进展情况。”

李权说：“当前，东州新港建设如火如荼，一个20万吨级的油码头已经具备了靠泊能力，一个10万吨级的散货码头预计到年底可以试运行，一个可停靠5000标准箱的集装箱码头正在抓紧建设，一个5万吨级的煤炭通用码头也有了七成进度。

这些码头投产之后，年吞吐可达7200万吨，相当于建设了一个半老东州港。

但是铁路建设滞后，必将影响新港的产出和效能。

为此，市政府已经召开过专题会议多次，宋市长亲自部署，廉市长靠上来抓，目前，省发改委已经批示同意东州建设铁路延长线，但是铁路方面迟迟没有立项。

我们已经跑北京好几次了，也见了几个司的副司长、处长，花了不少钱，但事情没进展。

为这件事，港投集团被宋市长批评多次。

这一次方局长能给协调出眉目，我深感振奋。

方局长，我是真心想谢谢你呀！”

方圆说：“都是东州的人，做一点力所能及的事情，也是尽自己的本分。李总，省发改委已经批复同意了吗？”李权说：“是的。就在前几天，我们拿到了批复同意书。”方圆说：“这个铁路延长线、预计要投资多少钱呢？”李权说：“预计投资13个亿。”方圆说：“13亿啊！会不会有点少呢？”

啊？宋云生、廉松、李权下巴都快掉下来了。13亿还少？宋云生问：“小方，13亿可不是一个小数目啊！市财政没有钱，已经责成港投集团采取市场化融资的方式，谁投资，谁受益，让社会上的有钱人来投资。”方圆说：“如果铁道部愿意拿一半的钱，东州市政府拿一半的钱，不是更好吗？”

宋云生说：“不一样的。

如果铁道部愿意出钱，那这条铁路就不归东州市所有，而是铁道部的国有资产。

我们东州自己出资，那铁路的经营权在我们东州，产出的效益也是给东州，这个账不能不算。”

方圆说：“地方铁路，在火车列次安排方面，会有很多制约。

我个人理解，我们看重的不是铁路能产生多少效益，而是要看铁路如何更好地为东州新港服务，扩大和提升东州新港的吞吐能力、疏散能力。

铁路延长线，就是为东州新港服务的。”

宋云生说：“铁路的效益也很重要的。

我们付出了大量的投资和人力，当然也要争取回报。”

方圆敏感地意识到：东州新港铁路延长线，恐怕是有宋云生巨大的利益在里面。要是这样，这件事还真不好办了。